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3月31日,长城汽车股份有限公司(2333.HK,以下简称“长城汽车”)发布了截至2019年12月31日止年度未经审核业绩报告。

报告期内,长城汽车实现营收962.11亿元人民币(单位下同),相比去年同期下降3.04%;利润总额51.01亿元,同比下滑21.25%;归属于公司股东净利润为44.97亿元,同比下降13.64%;毛利为161.87亿元,同比下滑6.79%,毛利率降低0.67个百分点至16.83%。

基于对市场的判断,3月14日,长城汽车将2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆,净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元,但2021年及2022年考核目标未进行调整。

值得注意的是,在国内车市整体遇冷的情况下,长城汽车将在2020年持续强化品牌力和产品力,并立足中国,面向全球开拓市场。

原标题:长城汽车发布2019年业绩:营收962亿,净利润44.9亿

原标题:中国国旅:控股股东拟提供2亿元委托贷款

中国国旅:控股股东拟提供2亿元委托贷款

在海外市场,目前长城汽车已经实现海外独立成产、海外KD组装等,公司将通过海外建厂、设立子公司的模式促进出口规模持续提升。

而长城汽车在海外市场则全面进阶,2019年海外营业收入55.22亿元,同比增长66.61%。其中,俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元,分别同比增长260.24%、46.0%和752.80%。

依据财政部下发的《加强企业财务信息管理暂行规定》,中央企业收到资本性财政性资金,应列作国有实收资本或股本,暂无增资扩股计划的,列作委托贷款,与母公司签订协议,约定在发生增资扩股、改制上市等事项时,依法将委托贷款转为母公司的股权投资。故中国旅游集团此次以委托贷款的方式拨付给中国国旅。

中国国旅方面表示,久游棋牌游戏此举有利于拓展公司资金来源渠道,降低公司财务费用。本次资金用于支持海口市国际免税城项目建设,有利于保障项目的顺利实施。

据公告,截至3月31日,过去12个月,中国国旅与控股股东及其控股子公司累计发生3笔非日常性关联交易(含本次),其中参与发起筹建中国旅游财产保险股份有限公司、受让港中旅财务有限公司 20%股权事宜尚待中国银行保险业监督管理委员会审批。

长城汽车在公告中指出,2019年全球经济贸易增速显著放缓,主要经济体增速普遍回落。受此影响,汽车产业形势严峻。

长城汽车发布2019年业绩:营收962亿 净利润44.9亿

从财报的营业成本来看,2019年长城汽车的营业总成本大幅下降,由2018年的929.92亿元下降为914.08亿元的同时,研发费用由2018年的17.4亿元增长为2019年的27.1亿元。

据了解,继2020年1月与通用汽车就收购印度塔里冈工厂达成协议后,2月5日,长城汽车携旗下哈弗及长城EV品牌亮相德里国际车展,并正式宣布进军印度市场;2月17日,长城汽车与通用汽车签署关于收购泰国罗勇府工厂的协议,该工厂将成为长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地,另两个海外工厂是俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂。

3月31日,中国国旅股份有限公司(以下简称“中国国旅”)发布公告,为满足中国国旅生产经营和业务发展需要,公司控股股东中国旅游集团有限公司(以下简称“中国旅游集团”)拟将收到的国有资本经营预算资金2亿元,以委托贷款的方式拨付给中国国旅,贷款期限为一年,贷款利率为4.35%。

此外,长城汽车表示,在持续提升整车销量规模的同时,公司同时开拓零部件业务。目前,蜂巢易创、博诺汽车系统、曼德电子电器及精工汽车四家零部件公司未来也将成为长城汽车业季的增长极。

对于2019年净利润出现下滑的原因,久游棋牌安卓版长城汽车表示,除了受车市疲软的大环境影响之外,长城汽车持续强化品牌建设,推出超长质保等服务提升品牌形象、提高品牌忠诚度;继续加大研发投入等措施,对长城汽车的净利润增长产生影响。

责任编辑:久游棋牌银商
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